Сеть ТТК
Волоконно-оптические магистрали, проложенные вдоль всех основных железнодорожных путей, имеет протяженность более 75 000 километров. Фактически, МЦСС охватывает всю густонаселенную территорию России, соединяя западные и восточные границы. Магистральная цифровая сеть имеет более 1000 точек выделения ресурса во всех регионах страны, где сосредоточены основные производственные ресурсы России.
Высокая надежность сети обеспечивается резервированием волоконно-оптических
линий связи по географически разнесенным маршрутам и налаженной системой
эксплуатации линейно-кабельных сооружений.
Точки взаимодействия с сетями операторов других государств (Финляндии, стран
Балтии, Польши, Белоруссии, Украины, Азербайджана,Казахстана, Монголии, Китая,
Японии) позволяют создать эффективную среду для передачи трафика международных
операторов.
Наведите для увеличения
Региональные компании
- Москва
- Южно-Сахалинск
- Хабаровск
- Чита
- Иркутск
- Красноярск
- Новосибирск
- Челябинск
- Екатеринбург
- Самара
- Саратов
- Ростов-на-Дону
- Воронеж
- Новороссийск
- Нижний Новгород
- Ярославль
- Санкт-Петербург
- Калининград
Описание сети
Используемая для предоставления услуг связи сеть Компании ТТК представляет
собой построенную и эксплуатируемую компанией Магистральную цифровую сеть связи
Российских железных дорог, а также опирающиеся на ее ресурсы сеть MPLS IP и
сети доступа, интегрированные в единую взаимоувязанную мультисервисную
сеть.
Базовой технологией для построения магистральной первичной сети выбрана
SDH-технология (Synchronous Digital Hierarchy), обеспечивающая требуемую
масштабируемость (2 - 10 000 Мбит/с), как по пропускной способности, так и по
зоне покрытия, позволяющая наиболее активно эксплуатировать оптические
каналы.
Сеть построена с использованием SDH мультиплексоров в основном производства
Lucent Technologies, способных мультиплексировать стандартные сигналы PDH и SDH
до уровня 2.5 Гбит/с (STM-16). Широкий диапазон перекрываемых расстояний,
высокая пропускная способность и гибкие возможности подключения делают SDH
оборудование основным элементом эффективных и экономичных магистральных
сетей.
Применяемое оборудование в совокупности с SDH-технологией позволяют повысить
надежность первичной транспортной сети за счет объединения ее узлов в кольцевые
структуры, что дает возможность системе управления сетью автоматически
переключать основной канал на обходной в случае отклонения качественных
параметров основного канала от нормы. Переключения в сети происходят за время,
не превышающее 50мс, т.е. без перерыва связи для пользователя.
В настоящее время на сети Компании ТТК внедрена технология DWDM, благодаря
которой емкость сети выросла до 560 Гбит/с. а по мере роста трафика пропускная
способность может быть увеличена вплоть до 1600 Гбит/с.

Для бизнеса